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全国八纵八横高速铁路主要通道复盖陕西两纵两横


本文摘要:鸭脖手机登录app,鸭脖手机登录app官网,据陕西日报报道,7月28日,其中支持陕西长期发展的重大工程成功纳入计划,全国八纵八横高速铁路主要通道复盖陕西两纵两横高速铁路通道(京昆、包海、青银和陆桥),陕西在中长期铁路计划中形成了一米字形高速铁路网、一关中城际网、一批网路项目、一西安综合铁路枢纽的发展结构,陕西在全国铁路运输网中的地位和作用进一步加强。

最近,经国务院批准,国家发改委与交通运输部、中国铁路总公司发表了《中长期铁路网计划(2016-2025年)》。按照这个计划,我国将建设广泛垄断的全国铁路网、现代高速铁路网、一体化的综合交通枢纽。据陕西日报报道,7月28日,其中支持陕西长期发展的重大工程成功纳入计划,全国八纵八横高速铁路主要通道复盖陕西两纵两横高速铁路通道(京昆、包海、青银和陆桥),陕西在中长期铁路计划中形成了一米字形高速铁路网、一关中城际网、一批网路项目、一西安综合铁路枢纽的发展结构,陕西在全国铁路运输网中的地位和作用进一步加强。根据计划,今后5年陕西铁路建设规模约3500公里,投资超过2000亿元,着力于西成、西银高速铁路、西安站扩建等8项继续建设工程。

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二是基本建设西包、西武、西渝高铁、延安至太原高铁,构建陕西快速连接全国的米字形高铁网。三是全面建设关中城际铁路网。四是加密区域干线铁路网,实施西安枢纽高速铁路网,提高西安综合交通枢纽能力。

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到2020年,全省铁路营业距离达到6500公里,运输能力突破5亿吨,客运量突破1亿8千万人,形成三纵五横八辐射一城际铁路骨架网,基本实现了关中通城际、市通高速铁路、快速通全国的发展目标。作为京昆大通道的一部分,西成客专业项目陕西国内全长343.6公里,计划于2017年底开通运营,截至目前,隧道34座总长189公里,已经贯通32座,完成设计量的98%,全线桥架设任务完成作为陆桥通道的一部分,宝兰客专项目陕西境内全长45公里,计划于2017年底开通运营。到目前为止,隧道和桥梁已经完成了97%的设计。此外,银西客专陕西境内正线长163.4公里,目前项目初步设计已获批,招标工作全面启动,预计8月开工建设。

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西铜城际项目线路由西安北站引出,经西安市高陵区、阎良区、渭南市富平县、铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县、延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区,计划年内完成全线调查、初步设计。目前,西安站改扩建也在稳步推进。该项目包括西安站改建、西安东迁建设机务段、车辆段、西安至沥桥站区建设三四线、新丰镇至窑村段建设二线、新西安站北站房东楼和地下辅助设施等五部分内容,工程预计2020年结束,2021年春运正式运营。

西安站改造工程完成后,将进一步完善西安客运枢纽功能,旅客发送量将从目前的日均7.7万人增加到10万人左右。(责任编辑:薇薇)。


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